当代快报讯(记者高大文/摄)4月6日，苏州地铁8号线首列车完成交友。
当代快报记者了解到，苏州轨道交通8号线是苏州古城外由东南向东南的主要线路和加密线路，也是城际客流集散线路。起于西津桥站，经虎丘区、苏州区、相城区、苏州工业园区，止于车坊站，全长35.5公里，共设28站。8号线预计2023年建成，2024年投入试运营。本次车辆委托是敞开式动车调试和试运行的主枢纽。
推荐8号线列车为6组B2车，全焊接铝合金车体结构，最高运行速度80km/h，单列车长度近120m，车体最大宽度2.88m，定员定员1436人，满员定员2034人，预计开行列车41列。
8号线列车以“橄榄绿”为主色调。正面方案源于苏州名片《东方之门》，提取其轮廓，使正面形象简洁而富有时代感。侧窗计划源于江南名园沧浪亭中的“苗文香室”。窗区未规划的网格面-面图像，既融入了苏州古典细腻的元素，又体现了苏州厚重的史书感。车灯前后的形象与苏州园林四角亭古朴凝练的风格不谋而合，凸显了城市的沉淀与魅力。汽车根据全力驾驶标准-准最高努力级别GoA4举行。
在保证乘客体验方面，8号线列车也有很多方案，如:设置无级恒照度智能LED照明系统、智能空调送风系统、智能可视对讲总成、智能引导信息图；手机充电组件安装在座椅和驾驶室的扶手处，可提供有线和无线充电服务；列车配有噪音检测设备，可以根据客室的声音情况调节广播音量。
作为苏州智慧人才列车的新成员，8号线列车通过全面运行车辆投放管理系统，可以或可以完成轨道旁车辆投放、运维保障、车辆监控数据的一体化处置，并可以通过车载主机完成车地数据的实时/非实时分类交互。同时，8号线依托大数据、人机智能、视觉检测等技术，结合列车运行数据进行分析挖掘，可以实时诊断和预测设备的完好情况，不仅保证行车安全可靠，还能提升运维效果。
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